Kalvoventtiilion sulkuventtiili, joka käyttää kalvoa avaus- ja sulkuosana virtauskanavan sulkemiseen, nesteen katkaisemiseen ja venttiilirungon sisäontelon erottamiseen venttiilin kannen sisäontelosta.Kalvo on yleensä valmistettu kumista, muovista ja muista elastisista, korroosiota kestävistä ja läpäisemättömistä materiaaleista.Venttiilin runko on pääosin muovia, lasikuituvahvisteista muovia, keraamista tai metallista kumipäällysteistä materiaalia.Yksinkertainen rakenne, hyvä tiivistys- ja korroosionestokyky sekä alhainen nesteenkestävyys.Sitä käytetään väliaineille, joissa on alhainen paine, matala lämpötila, voimakas syövyttävyys ja suspendoituneet aineet.Rakenteen mukaan on kattotyyppi, katkaisutyyppi, porttityyppi ja niin edelleen.Ajotavan mukaan se jaetaan manuaaliseen, pneumaattiseen ja sähköiseen.
Kalvoventtiilin rakenne on melko erilainen kuin yleinen venttiili.Se on uudentyyppinen venttiili ja erityinen sulkuventtiilin muoto.Sen avaus- ja sulkemisosa on pehmeästä materiaalista valmistettu kalvo.Kannen sisäontelo ja käyttöosa on erotettu toisistaan ja niitä käytetään nykyään laajasti eri aloilla.Yleisesti käytettyjä kalvoventtiilejä ovat kumipäällysteiset kalvoventtiilit, fluorivuoratut kalvoventtiilit, vuoraamattomat kalvoventtiilit ja muoviset kalvoventtiilit.
Kalvoventtiili on varustettu joustavalla kalvolla tai yhdistetyllä kalvolla venttiilin rungossa ja venttiilikannessa ja sen sulkuosa on kalvoon yhdistetty puristuslaite.Venttiilin istukka voi olla padon muotoinen tai se voi olla putken seinämä, joka kulkee virtauskanavan läpi.Kalvoventtiilin etuna on, että sen käyttömekanismi on erotettu väliainekanavasta, mikä ei ainoastaan takaa työväliaineen puhtautta, vaan myös estää putkistossa olevan väliaineen mahdollisen iskeytymisen käyttömekanismin työosiin.Lisäksi venttiilin karassa ei tarvitse käyttää minkäänlaista erillistä tiivistettä, ellei sitä käytetä turvalaitteena vaarallisten väliaineiden hallinnassa.Kalvoventtiilissä, koska työväliaine on kosketuksissa vain kalvon ja venttiilirungon kanssa, joissa molemmissa voidaan käyttää erilaisia materiaaleja, venttiili voi ihanteellisesti ohjata erilaisia työväliaineita, jotka sopivat erityisen hyvin kemiallisesti syövyttäville tai ripustetuille. hiukkasten väliaine.Kalvoventtiilin käyttölämpötilaa rajoittavat yleensä kalvossa ja venttiilin rungon vuorauksessa käytetyt materiaalit, ja sen käyttölämpötila-alue on noin -50~175 ℃.Kalvoventtiilillä on yksinkertainen rakenne, joka koostuu vain kolmesta pääosasta: venttiilirungosta, kalvosta ja venttiilin pääkokoonpanosta.Venttiili on helppo purkaa ja korjata nopeasti, ja kalvon vaihto voidaan suorittaa paikan päällä ja lyhyessä ajassa.
Toimintaperiaate ja koostumus:
Kalvoventtiilissä käytetään korroosionkestävää vuorausrunkoa ja korroosionkestävää kalvoa venttiilisydänkokoonpanon sijaan, ja säätämiseen käytetään kalvon liikettä.Kalvoventtiilin venttiilirunko on valmistettu valuraudasta, valuteräksestä tai ruostumattomasta teräksestä ja vuorattu erilaisilla korroosion- tai kulutusta kestävillä materiaaleilla, kalvomateriaalilla kumilla ja polytetrafluorietyleenillä.Vuorauskalvolla on vahva korroosionkestävyys ja se soveltuu vahvojen syövyttävien väliaineiden, kuten vahvan hapon ja vahvan alkalin, säätämiseen.
Kalvoventtiilillä on yksinkertainen rakenne, alhainen nestevastus ja suurempi virtauskapasiteetti kuin muilla saman tyyppisillä venttiileillä;siinä ei ole vuotoa ja sitä voidaan käyttää korkean viskositeetin ja suspendoituneen hiukkasmateriaalin säätämiseen.Kalvo eristää väliaineen venttiilin varren yläontelosta, joten siinä ei ole tiivisteainetta eikä vuotoa.Kalvo- ja vuorausmateriaalien rajoituksista johtuen paineenkesto ja lämpötilankestävyys ovat kuitenkin huonot, ja se soveltuu yleensä vain nimellispaineelle 1,6 MPa ja alle 150 °C.
Kalvoventtiilin virtauskäyrä on lähellä nopean avautumisominaisuutta, joka on suunnilleen lineaarinen ennen 60 % iskun pituudesta, ja virtausnopeus 60 %:n jälkeen ei juurikaan muutu.Pneumaattiset kalvoventtiilit voidaan varustaa myös takaisinkytkentäsignaaleilla, rajoittimilla ja asennoittimilla automaattisen ohjauksen, ohjelmaohjauksen tai virtauksen säädön tarpeisiin.Pneumaattisen kalvoventtiilin palautesignaali käyttää kosketuksetonta tunnistustekniikkaa.Tuote käyttää kalvotyyppistä työntösylinteriä mäntäsylinterin sijasta, mikä eliminoi haitan, että männän rengas vaurioituu helposti, aiheuttaa vuotoa ja ei pysty työntämään venttiiliä avautumaan ja sulkeutumaan.Kun ilmalähde epäonnistuu, käsipyörää voidaan silti käyttää venttiilin avaamiseen ja sulkemiseen.
Kalvoventtiilin tiivistysperiaate on luottaa käyttömekanismin alaspäin suuntautuvaan liikkeeseen kalvon tai kalvokokoonpanon ja patotyyppisen vuorauksen venttiilirungon tai suoran läpiviennin venttiilirungon kanavan painamiseksi alas tiivisteen saavuttamiseksi .Tiivisteen ominaispaine saavutetaan sulkuelimen alaspäin suuntautuvalla paineella.Koska venttiilin runko voidaan vuorata erilaisilla pehmeillä materiaaleilla, kuten kumilla tai polytetrafluorietyleenillä jne.;kalvo on myös valmistettu pehmeistä materiaaleista, kuten kumista tai synteettisestä kumista vuorattu polytetrafluorieteeni, joten se voidaan saavuttaa pienemmällä tiivistysvoimalla Täysin tiivistetty.
Kalvoventtiileissä on vain kolme pääkomponenttia: runko, kalvo ja konepelti.Kalvo erottaa alemman venttiilirungon sisäontelon ylemmän venttiilin kannen sisäontelosta siten, että venttiilin varsi, venttiilivarren mutteri, venttiilin klappi, pneumaattinen ohjausmekanismi, sähköinen ohjausmekanismi ja muut kalvon yläpuolella sijaitsevat osat eivät pääse joutuvat kosketuksiin väliaineen kanssa, eikä väliainetta synny.Ulkoinen vuoto säästää tiivisteholkin tiivisterakennetta.
Missä kalvoventtiiliä voidaan käyttää
Kalvoventtiili on erityinen sulkuventtiilin muoto.Sen avaus- ja sulkuosa on pehmeästä materiaalista valmistettu kalvo, joka erottaa venttiilirungon sisäontelon venttiilikopan sisäontelosta.
Venttiilin rungon vuorausprosessin ja kalvon valmistusprosessin rajoitusten vuoksi suurempi venttiilirungon vuoraus ja suurempi kalvon valmistusprosessi ovat vaikeita.Siksi kalvoventtiili ei sovellu suuremmille putkille, ja sitä käytetään yleensä alle DN200:n putkiin.Matkalla.
Kalvomateriaalin rajoitusten vuoksi kalvoventtiili soveltuu matalapaineisiin ja alhaisiin lämpötiloihin.Yleensä ei ylitä 180°C.Koska kalvoventtiilillä on hyvä korroosionestokyky, sitä käytetään yleensä syövyttävissä väliainelaitteissa ja putkistoissa.Koska kalvoventtiilin käyttölämpötilaa rajoittaa kalvoventtiilin rungon vuorausmateriaalin ja kalvomateriaalin soveltuva väliaine.
Ominaisuudet:
(1) Nesteen vastus on pieni.
(2) Sitä voidaan käyttää väliaineessa, joka sisältää kovia suspendoituneita kiintoaineita;Koska väliaine koskettaa vain venttiilin runkoa ja kalvoa, tiivisteholkkia ei tarvita, tiivisteholkin vuotoongelmaa ei ole, eikä venttiilin varteen ole mahdollista korroosiota.
(3) Soveltuu syövyttäville, viskooseille ja lieteisille aineille.
(4) Ei voida käyttää korkeapainetilanteissa.
Asennus ja huolto:
① Ennen kuin asennat kalvoventtiilin, tarkista huolellisesti, ovatko putkilinjan käyttöolosuhteet tämän venttiilin määrittämän käyttöalueen mukaiset, ja puhdista sisäontelo estääksesi lian juuttumasta kiinni tai vahingoittamasta tiivisteosia.
②Älä levitä rasvaa tai öljyä kumipäällysteen ja kumikalvon pinnalle, jotta kumi ei turpoa ja vaikuttaa kalvoventtiilin käyttöikään.
③ Käsipyörää tai voimansiirtomekanismia ei saa käyttää nostamiseen, ja törmäykset on ehdottomasti kielletty.
④ Kun käytät kalvoventtiiliä manuaalisesti, älä käytä apuvipuja estääksesi liiallista vääntömomenttia vahingoittamasta käyttökomponentteja tai tiivisteosia.
⑤ Kalvoventtiilit tulee säilyttää kuivassa ja tuuletetussa huoneessa, pinoaminen on ehdottomasti kielletty, varastokalvoventtiilin molemmat päät on suljettava ja avaus- ja sulkemisosien tulee olla hieman auki.
Postitusaika: 03.12.2021